

O 15 rokov a štvrť miliardy ponúk nákladov a voľných vozidiel neskôr zapína Jens Thiermann, jeden zo zakladateľov TimoCom, počítač vo svojej kancelárii. Päť kontroliek svieti zeleno. „To mi ostalo z dôb našich začiatkov a musím priznať, že sa niekoľkokrát denne pozriem, či je všetko v poriadku. Nedá mi to, i keď naše systémy fungujú veľmi stabilne,“ hovorí Thiermann s úsmevom. Začiatky TimoCom však boli omnoho búrlivejšie.

V apríli 1997, teda pár mesiacov pred štartom burzy nákladov a voľných vozidiel, viedli konatelia spoločnej špedície Jens Thiermann a Jürgen Moorbrink rozhovor, ktorý mal zmeniť ich životy. Bol to náročný deň. Taký, aký pozná asi väčšina špeditérov. Okrem komunikácie s vodičmi a rokovania so zákazníkmi o cenách mali na programe i schôdzky so zástupcami dvoch búrz nákladov. Tá, ktorú využívali doposiaľ, nebola dostatočne výkonná – za týždeň v nej našli iba desať vhodných ponúk! Po rokovaniach s prevádzkovateľmi búrz nákladov bolo jasné – žiadna z nich nevyhovovala nárokom Thiermanna a Moorbrinka. „Na čo sú nám vlastne burzy nákladov, ktoré neponúkajú to, čo chceme? Veď ani žiadnu cudziu burzu nepotrebujeme,“ hovoril si Thiermann. Večer zavolal Guntherovi Matzaitisovi, počítačovému poradcovi špedície, a povedal mu o svojom nápade vytvoriť vlastnú burzu nákladov a voľných vozidiel.

Práca začína
Nasledujúce týždne boli vyčerpávajúce. Cez deň fungovali ďalej obvyklé obchody. Po pracovnej dobe a cez víkendy programovali Gunther Matzaitis a Oliver Schubert aplikáciu a Thiermann pripravoval jej prevádzkovú a ekonomickú stránku. Ale i po spustení TC Truck&Cargo® ostal čas nedostatkovým tovarom. „Naše rodiny si nás najmä v prvej fáze naozaj príliš neužili,“ priznáva Thiermann, „ale vždy nás podporovali. Postavili sme TC Truck&Cargo® na nohy a museli sme toto dieťatko pochopiteľne naučiť i chodiť.“ A to išlo nad očakávanie rýchlo. Vyzeralo to, akoby doprava čakala len na túto novú burzu nákladov. Ciele, ktoré si spoločníci TimoCom určili, boli dosiahnuté skôr ako plánovali. To zvýšilo ich motiváciu a po krátkom čase tak vznikli plány na ďalšie produkty TimoCom.

Trvalý vzostup
Jens Thiermann a Gunther Matzaitis dôsledne posúvali vývoj TimoCom vpred. V roku 2004, resp. 2007 pribudli ďalšie moduly – plánovač trás TC eMap® a adresár dopravných kontaktov TC Profile®, ktoré TimoCom integroval do jestvujúcej burzy nákladov a voľných vozidiel. Na 10. výročie mal TimoCom 67.000 používateľov z celej Európy, ktorí v TC Truck&Cargo® uverejňovali až 172.000 ponúk nákladov a voľných vozidiel denne. Firma sa z projektu štyroch mužov rozrástla na stredne veľkú spoločnosť so 160 zamestnancami.
V tomto období už TimoCom vďaka transportnému barometru rozpoznával prvé príznaky veľkej finančnej a hospodárskej krízy. Predtým než kríza naozaj vypukla, sa Thiermann, Matzaitis a spol. zamýšľali nad tým, ako môžu svojim zákazníkom v nadchádzajúcich ťažkých časoch pomôcť. Riešenie prišlo na trh v roku 2009, teda uprostred ekonomickej krízy: TC eBid® – online platforma pre celoeurópske výberové konania. Program je ideálnym nástrojom, ktorý zákazníkom ponúka práve v nepokojných časoch istotu plánovania. S TC eBid® si môžu zabezpečiť prepravné zákazky dlhodobého charakteru. Nečudo, že i tento produkt zaznamenal úspech.

Jedného aprílového dňa
Burzu nákladov TC Truck&Cargo® zamestnanci TimoComu, ktorých počet vyrástol takmer na 300, nepretržite rozvíjali. Na jeden deň v apríli 2011 si pritom spomínajú obzvlášť dobre. Práve 19. apríla bolo v TC Truck&Cargo® neuveriteľných 421.383 ponúk nákladov a voľných vozidiel – toľko ich nebolo nikdy predtým. „Keď som to číslo počul, trochu sa mi zamotala hlava, to musím priznať,“ spomína si Jens Thiermann. „Treba si uvedomiť, akú zodpovednosť v TimoCome máme. Toľko ponúk cez jeden jediný deň v našej dopravnej burze. Práve táto veľká zodpovednosť je dôvodom, prečo všetko kontrolujeme dvakrát či trikrát, prečo stále investujeme do novej techniky a ustavične zlepšujeme naše produkty. V záujme našich zákazníkov si jednoducho nemôžeme dovoliť ponúkať im niečo iné než vysoko kvalitný produkt. To je naša motivácia.“

Jens Thiermann bude teda pravdepodobne i v budúcnosti niekoľkokrát denne sledovať kontrolky na svojej obrazovke. Takisto ako pred 15 rokmi.

Ďalšie informácie o TimoCom nájdete na www.timocom.sk.